Продаётся премиальный кроссовер Lexus RX 350 4WD F Sport Luxury, который идеально подходит для поездок по городу и трассе!
Пакет F SPORT предлагает эксклюзивные элементы отделки салона: руль с логотипом F SPORT, алюминиевые накладки на педали и накладки на пороги с надписью «Lexus». Сиденья обиты перфорированной кожей. Переднюю панель украшает алюминиевая вставка. Задние боковые стекла и заднее стекло имеют тонировку.
Состояние: идеальное, новое, один владелец.
Эксплуатация: бережная, в тёплом климате с плюсовой температурой круглый год (дороги без противогололёдной обработки).
Защита: в бронеплёнке.
История: без аварий, 100% чистая.
Важно! Сборка машины проведена в Японии. Это автомобиль комплектации выпуска конца 2015 года, собранный в период отсутствия жёсткой конкуренции с китайским автопромом. Соответственно, производитель не уменьшал себестоимость, и качество комплектующих осталось на максимально высоком уровне, без компромиссов ради удешевления.Куплен в "Лексус – Каширский" в январе 2016 . Официальный дилерский центр Lexus. Оригинальный ПТС. Обмен не интересует.
Машина в отличном техническом и внешнем состоянии, готова к осмотру.
В комплекте идёт новая зимняя резина Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV на новых дисках (см фото).
Непрокуренный салон.Не участвовала в ДТП. Своевременное обслуживание.
ПОЛНАЯ ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
10 подушек безопасности (2 фронтальные, коленная для водителя, подушка безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, 2 передние боковые, 2 задние боковые, 2 занавесочного типа)
10" цветной проекционный дисплей (HUD), 12,3" цветной LCD дисплей на центральной консоли 2-х зонный климат-контроль, 20-дюймовые легкосплавные диски F Sport, шины 235/55R20, 4 камеры обзора по периметру автомобиля,
AUX/USB разъёмы (с управлением iPod) ,Bluetooth, Smart Entry & Push Start (интеллектуальный доступ и запуск кнопкой), обивка сидений перфорированной кожей, отделка селектора КПП кожей, пакет F Sport: передний/задний бамперы, решётка радиатора, логотипы F Sport, чёрные корпуса зеркал, накладка на пороги дверей F Sport, панорамная крыша с открывающейся секцией, рейлинги на крыше, рулевая колонка с электрорегулировкой в 4 направлениях, светодиодные указатели поворота, Центральный замок с ДУ и функцией двойной блокировки, электропривод задней двери с бесконтактным сенсором, электроусилитель руля (EPS), автоматическая блокировка дверей при движении, адаптивная подвеска (AVS), активные подголовники передних сидений, аудиосистема Mark Levinson Premium (15 динамиков, CD/MP3/WMA/DVD), беспроводное зарядное устройство для смартфона, блокировка задних дверей от открывания изнутри («детский замок»),боковые зеркала с повторителями, обогревом, электрорегулировкой, складыванием, автозатемнением, вставки интерьера F Sport, дополнительные светодиодные фары освещения поворотов, многофункциональный цветной дисплей на панели приборов, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, навигационная система (с картами российских городов) на русском языке, дополнительно пакет F Sport: обивка потолка чёрного цвета, руль и селектор КПП F Sport, алюминиевые накладки на педали, поворотники с функцией краткосрочного включения, подогрев руля, подогрев сидений второго ряда, подрулевые переключатели передач, подсветка при посадке в автомобиль, память рулевой колонки, боковых зеркал и сиденья водителя (3 положения), салонное зеркало с автозатемнением, селектор режимов движения: ECO / COMFORT / NORMAL / SPORT S / SPORT S+, сигнализация, иммобилайзер, сиденья первого ряда с электрорегулировкой в 8 направлениях + регулировка поясничной опоры, система автоматической рециркуляции воздуха, система интегрированного управления динамикой (VDIM), система комфортной посадки/высадки водителя (автоматически отодвигается руль и сиденье), система мониторинга «слепых зон» в зеркалах (BSM), система мониторинга давления в шинах (TPMS), система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA), система помощи при старте на склоне (HAC), солнцезащитные шторки для пассажиров 2-го ряда, усилитель экстренного торможения (BAS), функция автоматического включения стояночного тормоза, электромеханический стояночный тормоз, электронная система распределения тормозных усилий (EBD), электрообогрев ветрового стекла (всей поверхности), шумоизолирующее ветровое стекло, подогрев и вентиляция передних сидений, круиз-контроль, джойстик управления Remote Touch, ABS, TRC (антипробуксовочная), VSC (курсовая устойчивость), выключатель подушек безопасности переднего пассажира, электронная карта бесконтактного доступа (Card Key), индикатор экологичного режима ECO, дополнительный стоп-сигнал, датчик дождя и датчик света, передние и задние парковочные датчики, брызговики передних и задних колёс, крепления ISOFIX, автоматическая коррекция угла наклона фар, омыватели фар, полностью светодиодная оптика: дневные ходовые огни, задние тормозные и габаритные огни, противотуманные фары, фары ближнего и дальнего света, тормозные фонари с сигнализацией аварийной остановки (ESS), неполноразмерное запасное колесо (докатка)
И наконец "сердце автомобиля"- это его легендарный двигатель V6 3.5 (2GR)
Далее информация для любителей указать в сообщениях о том, что такой автомобиль выпуска 2022 и позже имеет такую же цену. Да, сегодня в продаже есть Lexus с 2,4-литровыми турбомоторами (T24A-FTS) . Но это совсем другая философия и ЦЕНА обслуживания!.
Сравните:
Надёжность: V6 3.5 (2GR) — легендарный «миллионник» с реальным ресурсом 500 000+ км, без турбины и сложных систем. Новый турбомотор при всей своей современности имеет более сложную конструкцию и меньший прогнозируемый ресурс (~320 000 км).
Обслуживание: атмосферник прощает неидеальное топливо (что для России актуально как никогда), ремонтируется просто и дёшево. Турбо требует только АИ‑95/98, чувствителен к маслу, а замена турбины или интеркулера влетит в копейку.
Пластик в моторе (важно!): В новом 2.4-литровом турбомоторе используются полимерные (пластиковые) шестерни в приводе балансирных валов и пластиковый впускной коллектор. На большом пробеге пластик со временем становится хрупким, что может привести к дорогостоящим поломкам. В классическом V6 таких критических пластиковых узлов нет — все силовые детали металлические, что гарантирует долговечность.
Динамика и комфорт: турбо даёт мощную тягу с низов и экономит топливо (на 2–3 л/100 км). Но V6 работает плавно, тихо и бархатисто — именно за это ценят Lexus. Никаких вибраций рядной «четвёрки».
Звук и статус: классический атмосферный V6 — это последний «правильный» Lexus, а турбомотор — компромисс ради эконорм.
Итог: если вам нужен автомобиль на годы без неожиданных дорогих поломок, с предсказуемым бюджетом и истинно лексусовским характером — этот V6 вне конкуренции. Новые турбо-машины хороши, но они для тех, кто готов менять авто чаще и мириться с высокотехнологичными рисками. Мой экземпляр — выбор ценителя классической надёжности.
Новый мотор (2.4L турбо) массово пошел с 2022 года на RX.
Характеристики автомобиля Lexus RX 350 2015 г.в., 6.9 млн руб
обновлено 17 июня 2026
белый
Комментарий продавца
Продаётся премиальный кроссовер Lexus RX 350 4WD F Sport Luxury, который идеально подходит для поездок по городу и трассе!
Пакет F SPORT предлагает эксклюзивные элементы отделки салона: руль с логотипом F SPORT, алюминиевые накладки на педали и накладки на пороги с надписью «Lexus». Сиденья обиты перфорированной кожей. Переднюю панель украшает алюминиевая вставка. Задние боковые стекла и заднее стекло имеют тонировку.
Состояние: идеальное, новое, один владелец.
Эксплуатация: бережная, в тёплом климате с плюсовой температурой круглый год (дороги без противогололёдной обработки).
Защита: в бронеплёнке.
История: без аварий, 100% чистая.
Важно! Сборка машины проведена в Японии. Это автомобиль комплектации выпуска конца 2015 года, собранный в период отсутствия жёсткой конкуренции с китайским автопромом. Соответственно, производитель не уменьшал себестоимость, и качество комплектующих осталось на максимально высоком уровне, без компромиссов ради удешевления.Куплен в "Лексус – Каширский" в январе 2016 . Официальный дилерский центр Lexus. Оригинальный ПТС. Обмен не интересует.
Машина в отличном техническом и внешнем состоянии, готова к осмотру.
В комплекте идёт новая зимняя резина Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV на новых дисках (см фото).
Непрокуренный салон.Не участвовала в ДТП. Своевременное обслуживание.
ПОЛНАЯ ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
10 подушек безопасности (2 фронтальные, коленная для водителя, подушка безопасности в подушке сиденья переднего пассажира, 2 передние боковые, 2 задние боковые, 2 занавесочного типа)
10" цветной проекционный дисплей (HUD), 12,3" цветной LCD дисплей на центральной консоли 2-х зонный климат-контроль, 20-дюймовые легкосплавные диски F Sport, шины 235/55R20, 4 камеры обзора по периметру автомобиля,
AUX/USB разъёмы (с управлением iPod) ,Bluetooth, Smart Entry & Push Start (интеллектуальный доступ и запуск кнопкой), обивка сидений перфорированной кожей, отделка селектора КПП кожей, пакет F Sport: передний/задний бамперы, решётка радиатора, логотипы F Sport, чёрные корпуса зеркал, накладка на пороги дверей F Sport, панорамная крыша с открывающейся секцией, рейлинги на крыше, рулевая колонка с электрорегулировкой в 4 направлениях, светодиодные указатели поворота, Центральный замок с ДУ и функцией двойной блокировки, электропривод задней двери с бесконтактным сенсором, электроусилитель руля (EPS), автоматическая блокировка дверей при движении, адаптивная подвеска (AVS), активные подголовники передних сидений, аудиосистема Mark Levinson Premium (15 динамиков, CD/MP3/WMA/DVD), беспроводное зарядное устройство для смартфона, блокировка задних дверей от открывания изнутри («детский замок»),боковые зеркала с повторителями, обогревом, электрорегулировкой, складыванием, автозатемнением, вставки интерьера F Sport, дополнительные светодиодные фары освещения поворотов, многофункциональный цветной дисплей на панели приборов, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, навигационная система (с картами российских городов) на русском языке, дополнительно пакет F Sport: обивка потолка чёрного цвета, руль и селектор КПП F Sport, алюминиевые накладки на педали, поворотники с функцией краткосрочного включения, подогрев руля, подогрев сидений второго ряда, подрулевые переключатели передач, подсветка при посадке в автомобиль, память рулевой колонки, боковых зеркал и сиденья водителя (3 положения), салонное зеркало с автозатемнением, селектор режимов движения: ECO / COMFORT / NORMAL / SPORT S / SPORT S+, сигнализация, иммобилайзер, сиденья первого ряда с электрорегулировкой в 8 направлениях + регулировка поясничной опоры, система автоматической рециркуляции воздуха, система интегрированного управления динамикой (VDIM), система комфортной посадки/высадки водителя (автоматически отодвигается руль и сиденье), система мониторинга «слепых зон» в зеркалах (BSM), система мониторинга давления в шинах (TPMS), система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA), система помощи при старте на склоне (HAC), солнцезащитные шторки для пассажиров 2-го ряда, усилитель экстренного торможения (BAS), функция автоматического включения стояночного тормоза, электромеханический стояночный тормоз, электронная система распределения тормозных усилий (EBD), электрообогрев ветрового стекла (всей поверхности), шумоизолирующее ветровое стекло, подогрев и вентиляция передних сидений, круиз-контроль, джойстик управления Remote Touch, ABS, TRC (антипробуксовочная), VSC (курсовая устойчивость), выключатель подушек безопасности переднего пассажира, электронная карта бесконтактного доступа (Card Key), индикатор экологичного режима ECO, дополнительный стоп-сигнал, датчик дождя и датчик света, передние и задние парковочные датчики, брызговики передних и задних колёс, крепления ISOFIX, автоматическая коррекция угла наклона фар, омыватели фар, полностью светодиодная оптика: дневные ходовые огни, задние тормозные и габаритные огни, противотуманные фары, фары ближнего и дальнего света, тормозные фонари с сигнализацией аварийной остановки (ESS), неполноразмерное запасное колесо (докатка)
И наконец "сердце автомобиля"- это его легендарный двигатель V6 3.5 (2GR)
Далее информация для любителей указать в сообщениях о том, что такой автомобиль выпуска 2022 и позже имеет такую же цену. Да, сегодня в продаже есть Lexus с 2,4-литровыми турбомоторами (T24A-FTS) . Но это совсем другая философия и ЦЕНА обслуживания!.
Сравните:
Надёжность: V6 3.5 (2GR) — легендарный «миллионник» с реальным ресурсом 500 000+ км, без турбины и сложных систем. Новый турбомотор при всей своей современности имеет более сложную конструкцию и меньший прогнозируемый ресурс (~320 000 км).
Обслуживание: атмосферник прощает неидеальное топливо (что для России актуально как никогда), ремонтируется просто и дёшево. Турбо требует только АИ‑95/98, чувствителен к маслу, а замена турбины или интеркулера влетит в копейку.
Пластик в моторе (важно!): В новом 2.4-литровом турбомоторе используются полимерные (пластиковые) шестерни в приводе балансирных валов и пластиковый впускной коллектор. На большом пробеге пластик со временем становится хрупким, что может привести к дорогостоящим поломкам. В классическом V6 таких критических пластиковых узлов нет — все силовые детали металлические, что гарантирует долговечность.
Динамика и комфорт: турбо даёт мощную тягу с низов и экономит топливо (на 2–3 л/100 км). Но V6 работает плавно, тихо и бархатисто — именно за это ценят Lexus. Никаких вибраций рядной «четвёрки».
Звук и статус: классический атмосферный V6 — это последний «правильный» Lexus, а турбомотор — компромисс ради эконорм.
Итог: если вам нужен автомобиль на годы без неожиданных дорогих поломок, с предсказуемым бюджетом и истинно лексусовским характером — этот V6 вне конкуренции. Новые турбо-машины хороши, но они для тех, кто готов менять авто чаще и мириться с высокотехнологичными рисками. Мой экземпляр — выбор ценителя классической надёжности.
Новый мотор (2.4L турбо) массово пошел с 2022 года на RX.